CARAPENYETELAN JARAK RENGGANG KLEP - Lepaskan busi agar lebih ringan dalam mencari TOP kompresi mesin 100cc 0,05 mm 0,05 mm mesin125cc-cub 0,03 mm 0,03 mm barulah kita dapat menyetel celah klep. semoga bermanfaat. Balas Hapus. Balasan. Balas. Unknown 5 November 2013 16.41. gan motor ane semenjak setel kelep jadi ada masalah nih,,, SP76PANEL TUTUP TROMOL BELAKANG SUPRA X PRIMA GRAND STAR SUPRA FIT LAMA LEGENDA 1 DAN 2 ASTREA 800 KW SUPER. Rp55.000. 5 Terjual 1 Kab. Bandung. Speedshop76. Gigi Gear Gir Ger Dinamo Stater Starter Astrea Grand Legenda Astrea Prima Astrea Star Kw Super. Rp37.000. 5 Di dalam sistem kerja sepeda motor kita tahu bahwa ada banyak sekali komponen yang saling berhubungan untuk membuat motor bisa berjalan dengan baik Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Unduh PDF Unduh PDF Mencari perbandingan udara dan bensin yang tepat akan memperpanjang usia mobil anda. Jika mobil anda terasa terlalu kasar, anda perlu mengatur campuran ini dan mencari kondisi stasioner yang tepat untuk menggurangi beban pada mesin, dimana mesin tidak berputar terlalu cepat atau lambat. Menyetel karburator bisa dilakukan dengan beberapa langkah mudah dan tidak membutuhkan alat khusus. Lihat langkah 1 ini. 1 Temukan filter udara dan lepaskan. Pada umumnya, anda perlu membuka filter udara untuk mengakses karburator dan menyetelnya. Buka kap mesin dan pastikan mesin telah mati sebelum anda membuka filter udara. Buka sekrup-sekrup yang ada dan lepaskan keseluruhan filter udara. Tergantung pada merk dan model mobil anda dan jenis mesinnya, filter udara bisa berada di tempat yang berbeda-beda. Periksa pada buku manual atau tanyakan ke bengkel. 2 Temukan baut setelah pada bagian depan karburator. Harusnya ada dua baut, satu untuk mengatur udara, satu lagi untuk mengatur bensin. Biasanya bautnya adalah baut untuk obeng pipih. Anda bisa menggunakan obeng untuk memutarnya, mengatur jumlah campuran bensin dan udara. dalam karburator. 3 Nyalakan mesin dan biarkan mencapai suhu normal. Periksa jarum temperatur untuk mengetahui suhu mesin, dengarkan suara mesin untuk mendapatkan setelah yang tepat nantinya. Mesin yang miskin campuran akan berdenting pada RPM tinggi, pada saat anda menekan gas. Perlu lebih banyak bensin ditambahkan pada campuran. Mesin yang kaya campuran tidak akan berbeda jauh suaranya, tapi anda bisa menciumnya. Kurangi campuran bensinnya. [1] 4 Setel kedua sekrup dan temukan campuran yang sesuai. Menyetel karburator akan terasa seperti menyetel gitar atau alat musik senar lainnya. Anda perlu memutar mereka dengan seimbang dan perlahan sampai anda menemukan posisi yang pas. Tidak masalah kondisi mesin terlalu kaya atau miskin, putar saja kedua sekrup dalam seperempat putaran berlawanan dangan jarum jam, dan kemudian balas putarannya secara bertahap. Menyetel campuran ini merupakan hal seni, membutuhkan pengenalan anda akan mesin dan pendengaran yang tacam. Kencangkan kembali kedua sekrup itu perlahan dan dengarkan sampai mesin bersuara lembut. Apabila ada ketersendatan, itu adalah tanda campuran masih teralalu miskin, Putar terus sampai posisinya pas. 5 Pasang kembali filter udara. Setelah anda menyetel karburator, pasang kembali filter udara dan anda bisa berjalan kembali. Jika anda perlu mengatur posisi stasioner juga, tunggu sampai hal ini selesai baru anda pasang kembali filter udaranya. [2] Iklan 1Temukan kabel gas dan sekrup pengaturnya. Kabel ini bisa ditemukan dengan mengurutkan kabel dari pedal gas sampai kepada karburator. Selalu, periksa buku manual jika anda tidak berhasil menemukan sekrupnya. 2Starter mesin dan biarkan mencapai suhu normal. Seperi saat anda menyetel karburator, biarkan mesin panas sehingga anda menyetelnya pada kondisi aktual. 3Putar sekrup pengatur gas untuk mengencangkan, putar berlawanan jarum jam, tidak lebih dari setengah putaran, dan dengarkan putaran mesin. Pada buku manual akan tercantum berapa putaran mesin yang optimal pada saat stasioner. Perisa buku manual dan lihat tachometer anda untuk menyetelnya. 4Dengar suara kasar pada mesin dan setel kembali jika perlu. Perlu sekitar 30 detik untuk mesin beradaptasi dengan setelan anda, jadi jangan setel terlalu cepat. Buat putaran yang lambat dan dengarkan responnya dengan teliti. 5Pasang kembali filter udara dan selesai. Setelah anda menyetel RPM stasioner seusai spesifikasi yang benar atau sesuai selera anda, matikan mesin dan pasang filter udara. Iklan Mengencangkan sekrup setelan RPM akan mempercepat putaran dan mengendurkannya akan mengurangi RPM. Jika setelah penyetelan mesin tidak berjalan lembut, ulangi lagi penyetelan udara dan bensin. Jika mobil anda dilengkapi tachometer, anda bisa menggunakannya untuk alat menentukan RPM stasioner yang benar. Iklan Peringatan Ingat jika anda bekerja pada karburator, anda bekerja pada sumber bensin, Berhati hatilah di sekitar bensin, jangan merokok. Iklan Hal yang Anda Butuhkan Obeng pipih Tang Tissue kertas Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? Pada motor ada dua jenis sistem bahan bakar yang sering ditemui. Satu adalah karburator dan satu lagi adalah full injection. Motor keluaran terbaru kebanyakan memang sudah menggunakan teknologi full injection. Teknologi ini memang membuat mesin makin responsif, bertenaga dan juga irit. Namun, masih banyak yang suka menggunakan motor karburator. Ini karena penyetelannya lebih mudah. Selain itu, bagi yang hobi mengoprek motor, motor karburator adalah pilihan yang paling oke karena lebih mudah dibongkar pasang. Tidak semua motor baru menggunakan teknologi Full Injection. Masih ada juga beberapa pabrikan yang setia dengan teknologi motor karburator. Para produsen ini memang sengaja memproduksi motor karburator bagi pecinta modifikasi. Bagi kamu yang masih menggunakan motor dengan sistem karburator, berikut ini Moladin akan coba hadirkan tips dan cara menyetel karburator motor agar irit BBM dan tidak brebet. Baca Juga Cara Kerja Karburator Motor. Menyetel karburator sebenarnya cukup mudah asalkan melakukannya dengan benar. kamu tidak perlu ke bengkel dan bisa melakukannya sendiri di rumah. Perawatan karburator memang lebih mudah dilakukan sendiri di rumah dibandingan motor full injeksi. Siapkan Alat-alatnya Siapkan alat untuk menyetel karburator. Alat yang dibutuhkan adalah obeng. Obeng digunakan untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup dengan fungsi yang berbeda, yang satunya untuk menyetel udara dan satunya lagi digunakan untuk menyetel gas. Diperlukan obeng - untuk memutar sekrup tersebut. Hidupkan Mesin Saat menyetel karburator sangat penting untuk menghidupkan mesin untuk mendapatkan setelan yang paling tepat. Karburator pun hanya bisa bekerja saat mesin sudah dihidupkan. [product product=”Yamaha Vega Force” images=” url=” price=”Rp. description=”*DP mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Setel Gas Saat sudah dinyalakan dan tuas gas ditarik lalu terasa brebet, berarti saatnya kamu menyetel sekrup gas. Putar sekrup gas ke arah kanan atau searah jarum jam. Disarankan memutar satu sampai dua putaran saja agar hasilnya bisa maksimal. Memutar sekrup gas ini ditujukan agar sekrup semakin masuk ke dalam karburator dan menekan katup gas lalu membuatnya semakin terbuka sehingga menjadikan RPM mesin semakin tinggi. Atur Sekrup Penyetel Udara Langkah selanjutnya adalah mengatur sekrup penyetel udara. Sekrup ini berfungsi menutup saluran idle. Putar saja sekrup penyetel udara ke arah kanan saat RPM naik hingga di atas RPM. Tujuannya adalah untuk menutup saluran udara yang menuju ke arah mesin. Ini akan berakibat mengurangi udara yang masuk ke mesin dan RPM berkurang sehingga mesin jadi brebet. Buka Sekrup Angin Sampai RPM Tertinggi Buka sekrup angin tapi jangan sampai mesin mati. Jika mesin mati sebelum saluran udara tertutup maka kamu harus menghentikan putaran sekrup angin dan biarkan RPM terendah yang bisa mesin capai. Putar sekrup penyetel udara ke kiri agar RPM berangsur naik. Disarankan memutar sekrup udara hingga 2,5 putaran. Akan tetapi jika RPM naik teruskan putaran sampai nanti mendapat RPM tertinggi. Turunkan Setelan Gas Turunkan setelan gas untuk mendapatkan idle RPM yang ideal. Putar saja sekrup gas ke arah kiri sampai mencapai idle RPM yang diinginkan. Disarankan untuk memutar sekrup sampai 900-1000 RPM yang merupakan idle RPM standar pada motor. Coba Mesin Setelah penyetelan selesai, saatnya untuk mencoba mesin motor. Sebelum mencoba jangan lupa untuk mematikan mesin terlebih dahulu dan hidupkan lagi dengan menggunakan tombol electric starter ataupun kick starter. Jika penyetelan yang kamu lakukan benar, maka motor akan langsung menyala hanya dengan sekali starter saja. Jika motor sulit menyala maka harus dilakukan penyetelan ulang. Lalu, jika sudah mengikuti cara menyetel karburator dengan benar tapi mesin masih brebet bagaimana? Well, ini biasanya adalah karena ada masalah pada busi mesin. Jika mesin masih susah distarter dan juga brebet bisa jadi businya bermasalah. Karena itu kamu disarankan untuk mengganti busi dan melakukan penyetelan karburator motor. Cara menyetel karburator ini bisa diterapkan pada semua motor yang menggunakan teknologi karburator. Untuk motor matic biasanya karburatornya ada di bawah jok. Kamu harus terlebih dahulu membuka jok dan baru bisa menemukan karburatornya. Cara menyetel karburator pada motor matic sama persis dengan motor bebek atau manual lainnya. [product product=”Yamaha Jupiter Z1″ images=” url=” price=”Rp. description=”*DP mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Karburator memang sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin motor. Part ini berfungsi untuk mencampurkan bensin dengan udara yang menuju ke mesin. Jika karburator mulai kotor wajib disetel ulang. Karburator yang kotor biasanya ditkamui dengan tenaga mesin yang berkurang. Ini karena adanya kotoran yang menggumpal yang akhirnya menghambat suplai angin yang masuk ke dalam karburator. Karena itu harus segera disetting ulang agar bisa bekerja dengan maksimal dalam menyuplai angin ke ruang bakar. Semoga informasi ini bermanfaat untuk kamu ya. Nantikan selalu tips-tips seputar tunggangan kesayangan kamu hanya di Moladin. Ingat motor, ingat Moladin. Baca Juga 5 Cara Menghilangkan Baret Pada Motor dengan Mudah Super Mudah, Begini Cara Daftar Gojek Secara Online dan Langsung Begini Lho Cara Daftar Grab Online dan Langsung Terbaru Cara Merawat Cat Body Motor Agar Tetap Kinclong Seperti Baru! Beli Helm Online? Simak 8 Tips Berikut agar Tidak Salah Pilih

cara menyetel karburator supra 100cc